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产品常识

柴油发电机组的一些常见问题(四)

来源: 时间:2019-08-07 13:37:33
       我们上柴发电机,上柴发电机组厂家最后整理了些柴油发电机组的常见问题给广大用户参考。
1、蓄电池的保养?
对于经常使用的机子,蓄电池一般是不会出现问题的,只要做好政策的保养就好,若是长时间没有使用的蓄电池,则要定期检查其电量并对其充电,每隔12周充电一次(热带地区8周)。

2、机组在什么情况下自动延时停机?
燃油位过低、水温过高、水位过低、过负荷、启动失败,并发出相应信号。

3、机组在什么情况下紧急停机?
超速、短路、缺相、电压过高、失压、低频率

4、机组在什么情况下自动发出声光报警信号?
油压过低、水温过高、水位过低、过负荷、启动失败、超速、短路、缺相、电压过高、失压、低频率、启动电池电压过低、启动电池电压过高、低油位及机组的报警系统有继电器接点.

5、柴油发电机组的机油滤清器的种类?
机械分离
离心分离
磁性吸附

6、压缩比变小是什么原因?
活塞在压缩终了时的位置偏低:相关零件磨损、变形等。
燃烧室容积变大:气门座圈磨损、活塞顶部凹陷、气缸垫太厚等。

7、柴油发电机组的自动控制功能包括哪些?
自动加热装置
柴油机转速的自动调节
充电系统
仪表系统自
保护装置
起动系统

8、自动加热装置的工作原理?
在柴油发动机上,一般加装冷却水自动加热装置,使发电机组在备机状态时,柴油机应处于热机状态,以便发电机组在市电失电时15s内起动发电机组并带负载工作。
柴油机自动加热装置,当水温低于30摄氏度时,温控器触点接通,KM吸合,加热器EH工作。当水温上升至50摄氏度时,温控器触点断开,KM释放,加热器EH断电。
除了冷却水加热装置外,还有机油加热装置、蓄电池加热器。

9、怎样用肉眼观察免维护蓄电池的电量?
蓄电池上方一般有一个透明的观察口,我们从上方往下看,可以看到里面的颜色,如果是绿色的表明蓄电池电量充足,如果是白色的,则表明需要充电,如果是黑色的那就说明需更换。

10、蓄电池接线柱上有白色固体是怎么回事?
这是正常现象,白色固体为蓄电池接线柱与空气氧化后的产物,清理的时候用开水冲洗就会消失不见。
真心的希望我们上柴发电机,上柴发电机组,潍柴发电机,潍柴发电机组厂家能为广大的用户带来帮助,欢迎来电咨询:13365209776