上柴柴油发电机厂家给您科普一下，其实蓄电池是我们比较常见的一种作为启动的电源，我们的汽车，电动车都是有必须配备的，但蓄电池也是需要保养的。
      蓄电池是一种电能的储存装置有各种形状大小、电压和容量。蓄电池其工作机理为当两种金属通常是性质有差异的金属浸没于电解液之中，它们可以导电并在极板之间产生一定电动势。电动势大小或电压与所使用的金属有关，不同用途的蓄电池其电动势不同，例如有铅酸电池、镉镍电池、锂电池、锌银碱性电池等。
      高温对蓄电池失水干涸、热失控、正极板栅腐蚀和变形等都起到加速作用，低温会引起负极钝化失效，温度波动会加速铅酸蓄电池内部短路等，这些都将影响电池寿命。可以采取以下几种措施延长蓄电池使用寿命。
   ① 采用特殊的非液非胶电解质，提高装配压力（正极板表面的压力），装配压力25～60kPa，抑制正极板活性物质的软化脱落。设计合理的控制阀，增加氧气复合，减少失水，提高电池寿命。
   ② 采用特殊的板栅结构（正负板栅质量比1∶0.75）、工艺手段及材料配方，有机和无机添加剂。形成微孔结构的板栅，增大了电极与电解质的反应界面，降低接触电阻，减小了电极的极化，大幅度提高电极的活性物质利用率，提高了充电效率，增大了电池放电和输出功率，成倍延长电池寿命，全面提高电池性能。
   ③ 正极板栅采用Pb-Ca-Sn-Al-Sb-Zn-Cd其中的组合多元合金，负极板栅采用铅钙锡铝高氢过电位材料板栅和涂膏成型的电极板，容量大、寿命长。铅锡多元合金集流排，内阻小，耐腐蚀，可经受长期浮充使用，自放电小。
   ④ 采用低阻多孔PE隔板，极板设计要给电池壳中留出富液空间，酸液不外溢、不污染环境、不腐蚀设备机件，可以顺利进行气体阴极吸收。提高极群组的压力，紧装配，可以延长蓄电池寿命。
   ⑤ 电池壳盖采用迷宫式特殊设计的透气阀和特殊的添加剂，减少了水分的散失。
   ⑥ 采用适当的添加剂，有利于保持负极的正常充电状态，避免负极硫化并减小负极自放电。所以在保持负极正常充电状态的同时，也降低了正极极化电位，从而降低了正极板栅的腐蚀速度，利于延长寿命。